在广阔的海洋领域,船舶作为重要的交通工具与工业资产,其制造、维修和日常维护都离不开一个关键环节——表面处理。无论是新船建造前的钢板除锈、焊前预处理,还是旧船翻修中的重涂脱漆、清理海洋附着物,表面清洁的质量直接决定了后续工艺(如焊接、涂装)的可靠性与船舶的整体寿命。
一、传统清洗方式的行业痛点
然而,长期以来,船舶行业主要依赖传统的喷砂或化学清洗方式。喷砂虽速度快,但会产生大量粉尘和废物,易对基材造成损伤,且噪音污染严重。化学清洗则需使用腐蚀性化学品,不仅对操作人员健康构成威胁,高昂的危化品处理成本和环境风险也与日趋严格的环保法规相悖。
二、激光清洗:船舶绿色升级新选择
双成激光作为深耕工业激光应用的技术企业,一直致力于为重工业领域提供高效、环保的解决方案。我们看到,面对船舶制造与维护的痛点,激光清洗技术已成为推动行业绿色化、自动化升级的关键一步。
(一)激光清洗核心原理
激光清洗的原理并不复杂,但效果却颠覆了传统认知。它利用高能量密度的激光束聚焦于待清洗的表面。当污染物(如铁锈、油漆、油污或生物膜层)吸收激光能量后,会瞬间受热蒸发或膨胀,剥离基材表面。
双成激光的激光清洗机,通过控制激光的脉冲宽度、频率和能量密度,能够实现非接触式、高精度的表面清洁。

(二)激光清洗的核心优势
激光清洗是一种新型的清洗工艺,清洗过程无需使用化学溶液或清洗介质。清洗产生的残渣(主要是气化后的污染物微粒)可通过配套的烟尘收集系统进行回收,做到了无废水、无废气、废渣少。
对于船舶行业,这意味着:
• 运营成本降低:无需购买、储存和处理昂贵的化学品或喷砂介质。
• 合规性提升:轻松满足日益收紧的环保法规要求。
三、激光清洗在船舶领域的关键应用场景
激光清洗技术在船舶制造和维护中,已从实验室走向大规模工业应用,特别是在以下几个“卡脖子”的环节展现出巨大价值:
(一)焊前表面预处理:提升焊接质量的关键
无论是船体分段还是大型结构件的组装,焊接前去除钢板表面的锈层、油污或防锈底漆至关重要。残余的污染物会严重影响焊缝成形,导致气孔、夹渣等缺陷。
激光清洗能够高效、均匀地清除厚度在微米级的氧化膜和油漆,使钢板表面达到理想的清洁度。
(二)厚重涂层与海洋生物附着物清理
对于服役多年的旧船,船体外壳积累了厚厚的旧漆层、锈蚀层以及海洋生物膜层(如藤壶等)。传统方法清除这些附着物费时费力。
激光清洗技术可以高效地进行脱漆和除锈。通过参数调整,它能穿透并烧蚀老化破损的油漆。对于复杂的海洋生物膜层,适当的激光能量密度可以实现对硬质附着物的良好去除,且对高强钢基材的损伤较小。这为船舶定期维护和延长船体涂层寿命提供了新的技术手段。


四、双成激光定制化解决方案
如果您正在寻求一种能解决现有喷砂污染、化学品隐患、人工效率低下等问题的船舶表面处理方案,不妨了解下双成激光的专业激光清洗设备。我们能够根据您船体的钢材类型、涂层厚度、自动化需求等,提供定制化的功率和集成方案,确保您的生产效率得到实实在在的提升。
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